君灵抢占高端细分市场

时间:2019-11-23 来源:www.chinaxinghong.com

北仑新闻网(记者谢挺通讯员乐善康)6月6日,宁波凌俊模具有限公司生产的一批汽车发动机模具抵达日本,并交付给日本丰田汽车有限公司 这是凌俊模具产品首次进入日本市场。

据了解,凌俊公司成立于1992年,位于大庆压铸园区。它始于通用辅助模具的生产。 经过十多年的发展,公司取得了巨大的进步,许多产品在中国享有很高的知名度。气缸盖模具是我国气缸盖模具的主要供应商,占全国气缸盖模具产量的55%以上。

2007年,公司总经理姚先军提出,公司产品的市场定位将是将通用配件模具的基本生产转变为以前从未涉足过的汽车发动机模具更详细的生产领域。 “当时,公司通用备件模具的生产和销售非常出色,订单量稳定,前景良好。我的决定让许多人吃惊。 "

姚先军表示,从熟悉的产品领域转移到相对不熟悉的领域肯定有风险,但他的决定不是一时兴起,而是基于模具行业发展前景和企业实际发展的判断。 也就是说,通用模具市场相对成熟。越来越多的企业生产这种模具,而更专业的汽车零部件模具仍有很大的市场潜力。蛋糕很大,但没多少人分它。 如果凌俊想要走在行业的前列,它必须领先于其他国家抢占高端市场。 同时,选择汽车发动机模具生产领域的部分原因也是由于国内外汽车市场的良好发展态势。

要转变,它不像说话那么简单,但必须付出实际行动。 2007年4月,林俊模具公司收到东风第二汽车公司的汽车离合器模具产品订单。 为此,凌俊模具借鉴了国内外先进汽车零部件模具的生产技术,引进了同年8月成功开发的韩国CAE模具分析软件,从而使凌俊模具正式进入汽车零部件开发领域。

姚先军告诉记者,目前,凌俊开发生产的许多汽车零部件模具得到了国内外汽车制造商的认可,间接客户包括丰田、现代、一汽奥迪、大众、SAIC、一汽等 凌俊的产品可以被专业水平较高的客户使用,这充分表明企业的产品质量已经得到了市场的肯定。

“与通用模具相比,汽车零部件模具在产品结构和精度方面要求更高,所以我们必须更加努力 姚先军表示,通过不断努力,公司生产的汽车零部件模具产品已经牢牢占据了市场份额。其中,重型卡车变速箱壳体模具重56吨,供应济南重型卡车。汽车四缸发动机模具是国内最大的汽车发动机模具,供应给吉利汽车。 在克服大型模具的复杂性和逐步实现国产化的过程中,凌俊模具取得了阶段性成果。

产品转型,高端客户,凌俊尝到了实惠 2006年,该企业生产了通用模具总产量的70%。2010年,这一比例下降到30%,而汽车发动机模具上升到60% 去年,该公司的产值同比增长了100%。 “没有企业对产品的良好定位和抓住市场机遇,就不可能取得这一成就。 ”姚先军说道

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